你说机车壶用的都是劣质泥料，这话是从哪里听来的？

机车壶的制作材料通常不会选用优质的泥料，这一问题似乎越来越成为许多紫砂爱好者心中的一个疑点。我们似乎总认为，机车壶因其制作过程中的机械化，必然会使用劣质的材料以追求利润最大化。但是真的是这样吗？

作为一个紫砂爱好者，我也曾对此疑惑不解。但是一次偶然机会和宜兴本地的一位机制壶师傅聊天，他用他稚嫩的宜兴方言反问我：你说机车壶用的都是劣质泥料，这话是从哪里听来的？我们宜兴人做事向来讲究，就算是机车也要用上好泥料。

手工制作和机车制作各有利弊。手工制作可以充分体现工匠的技艺与心血，每个产品都独一无二，但劳动强度大，产量有限。相比之下，机车制作虽然失去了手工的“温度”，但其产量更高，能够满足当下海量消费的市场需求。两者各取所需，应该说是行业发展的必然趋势，而非善恶对立。

优质的原材料确实更适合手工制作，但这不意味着机车壶就非用劣质材料不可。像前面壶师傅说的那样，许多作坊会根据产品定位的不同，决定所用材料的品级。比如有些高端的仿手工壶还是会选用好的紫砂泥。而直播间很多大批量供货的商品壶壶则可用普通材料，毕竟对这一部分消费者而言，更看重的是价格与壶型。

现今玩壶的人越来越多，优质原材料的储藏量变得日益稀缺，像紫砂泥这样的天然材料，高品质的储量本就稀少；且为了保护生态环境，政府对其开采也进行了严格的规制与限量控制。许多制壶的老一辈囤积的库存，也因市场需求的扩大，正在迅速消耗中。

其实机车壶的使用群体存在差异，许多刚入门的爱好者，对紫砂壶的品相、工艺还不够敏感，他们只想寻一个价廉物美的入门选择。而对老手们来说，他们更看重内在的品质。所以，根据目标用户的不同，选材自会有所斟酌。

单就“优质”泥料来说，其标准实在模糊。什么是优质？除了宜兴本地以外，长兴优质的泥料、好点的安徽宁国料，还有新疆喀什的矿料算不算优质料呢？事实上现在市场上的紫砂泥好与不好很大程度在于配方设计，加入适量着色剂剂如石英砂、陶石等，也能将普通泥料仿制出漂亮的原矿本山绿天青泥和大红袍等。

我们知道，一个优秀的手工艺人要经过十年乃至十几年的苦心积累，才能完全掌握紫砂的手感与泥性。但是机车操作简单规范，仅需1—2个月就可上手，更容易推向市场。

高端手工壶定位于收藏与鉴赏，自然需要使用稀有天然的优质泥料，以突显它的价值。而机车壶的目标群体更多是普通消费者，价格不能太高。使用成本低一些的材料，也就能够为更多爱好者进入到紫砂壶这个领域。